// Как узнать, неисправна ли моя пневматическая подвеска?

В исправной пневматической подвеске не должно возникнуть проблем регулировкой клиренса . Итак, если произойдет какое-либо нарушение этой способности, вы будете знать, что у вас проблемы с пневматической подвеской. Типичными причинами являются утечки, проблема с реле давления или неисправный компрессор. Давайте рассмотрим каждую из этих проблем с пневматической подвеской, а также пути их решения.

Утечки воздуха

Если вы заметили, что ваши пневмостойки не надуваются и не сдуваются одинаково, возможно, одна или несколько трубок страдают от утечки воздуха. Первым шагом к решению этой проблемы является выявление утечки. В случае обнаружения утечки, вторым логичным шагом является ее устранение.

Проблемы с реле давления

Если ваш компрессор работает нормально, но подушки пневмоподвески по-прежнему не надуваются, это может указывать на проблему с реле космпрессора. Когда вы устанавливаете желаемый уровень автомобиля на контроллере, реле давления в основном координирует работу системы, чтобы постоянно поддерживать этот уровень. В этом случае лучше всего поручить квалифицированному специалисту провести тщательную проверку.

Отказ компрессора

Другая возможность заключается в том, что у вас может быть проблема с компрессором пневмодвески. Этот компонент нагнетает воздух в воздушный ресивер, который затем поддерживает накачку всей системы пневматической подвески. Здесь есть две возможности. Первая — перегорел предохранитель компрессора. Если это так, то замена не должна быть слишком сложной или дорогой. Однако существует также вероятность того, что реле является виновником отказа компрессора.