// Як дізнатися, чи моя пневматична підвіска несправна?

У справній пневматичній підвісці не повинно виникнути проблем регулювання кліренсу. Отже, якщо відбудеться якесь порушення цієї здатності, ви знатимете, що у вас проблеми з пневматичною підвіскою. Типовими причинами є витікання, проблема з тиском реле або несправний компресор. Давайте розглянемо кожну з цих проблем із пневматичною підвіскою, а також шляхи їх вирішення.

Виток повітря

Якщо ви помітили, що ваші пневмостійки не надуваються і не здуваються однаково, можливо, одна або кілька трубок страждають від витоку повітря. Першим кроком для вирішення цієї проблеми є виявлення витоку. У разі виявлення витоку, другим логічним кроком є його усунення.

Проблеми з реле тиску

Якщо ваш компресор працює нормально, але подушки пневмопідвіски, як і раніше, не надуваються, це може вказувати на проблему з реле космпресора. Коли ви встановлюєте бажаний рівень автомобіля на контролері, реле тиску переважно координує роботу системи, щоб постійно підтримувати цей рівень. У цьому випадку найкраще доручити кваліфікованому спеціалісту провести ретельну перевірку.

Відмова компресора

Інша можливість полягає в тому, що у вас може бути проблема з компресором пневмодвіски. Цей компонент нагнітає повітря повітряний ресивер, який потім підтримує накачування всієї системи пневматичної підвіски. Тут є дві можливості. Перша – перегорів запобіжник компресора. Якщо це так, то заміна не повинна бути надто складною чи дорогою. Однак існує ймовірність того, що реле є винуватцем відмови компресора.